第67章：连线会议2

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    见陈总工没有问题了，另一个负责人华总工接过了话题。
    “乌鸟炎先生您好，我是负责地面链接系统的负责人，我叫华繁星。请问您对于地球地面链接系统有什么设想吗？”
    乌鸟炎切换了一个显示屏，出现了一位白发苍苍的老者的影像。 “您好，华总师。很荣幸认识您。对于地面链接系统，我个人设想是在雄安新建一座仿造北京飞控中心的建筑群--雄安飞控中心。用来负责指挥和协调所有民用航天器的发射及后续保障控制任务。然后我在上海也需要建设一个仿造长征五号在文昌发射基地准备起飞的外形的地标性建筑群，做为我个人的指挥中心。这两个基建项目是基础，还有一个科学拓展项目就是雄安的月亮湾游乐城项目，仿造宇航员在月球基地的场景介绍以及对于月球本身的科学普及教育。”
    华总师点点头说道：“这三个基建项目已经在我的日程安排中了，除了月亮湾项目本体的月面基地由于没有确定实体所以无法建设外，其他部分都已经进入土地平整的阶段了。乌鸟炎先生还有什么新的构思吗？”
    乌鸟炎想了一会儿回复道：“我还预订了五套超级计算机，计划雄安飞控中心一套，月球湾一套，雄安地铁网络控制室一套，上海嫩江路商务楼一套，上海仁济医院及附属医学院一套。其他的就没有了。”
    华总师回答道：“好的。这下我心里就有底了。预计我这边除了月亮湾项目无法确定外，其他地面航天系统工程都能按时完工。”
    乌鸟炎点点头说道：“拜托了，我们大家一起辛苦一百天，见证一个新的奇迹。”
    这个时候另外一位负责地月转移轨道控制的科学家洛总工提问道：“请问乌鸟炎先生，您对于地月转移系统这一块有什么构想吗？”
    乌鸟炎向着摄像头挥挥手表示感谢，说道：“您好，尊敬的科学家先生。对于地月转移这一块我个人设想普通的分段仓能否按照现在常规转移模式，也就是先绕着地球轨道变轨，然后转移到月球轨道绕圈，再减速降落。对于后期的载人飞行，我希望是直线飞行，然后被月球捕捉的模式，当然那样子虽然省时间但是对于航天器的安全性以及燃料的消耗是很大的挑战。返回舱可以设计为单独的独立体，先行发射到月面。宇航员乘坐月球车去返回仓，然后发射回地球。就像电影《火星救援》里面演的那个样子。当然啦，如果能够设计一种在太空中待命的无人驾驶的航天加速器就更好了，没有任务的时候等在中国太空站外补充能源，有需要的时候和航天飞行器对接助推飞行一段距离。当然这个只是我个人的设想。”
    乌鸟炎耐心的逐一解答各位系统工程分系统负责人提出的专业问题，当然最后的设计实施工作还是需要专业的科学家们来研究建设的。最开心的是在另一个终端前参与会议的万云老师，觉得一下子有信心了，连日的压力也随之化去了许多。




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